Litium -akkukennojen "muodostusriita" ei ole koskaan pysäyttänyt - lieriömäiset solut miehittävät puolet kulutuselektroniikkamarkkinoista malleilla, kuten 18650 ja 21700, kun taas neliömäisistä soluista on tullut valta -akkujen valtavirta niiden korkean integraation vuoksi. Näiden kahden muodon tekninen kehitys on olennaisesti tarkka vastaus eri skenaarioiden tarpeisiin.
1 lieriömäinen akkukennot: standardisoinnin luontaiset edut ja lämmön hajoaminen
Sylinterimäisten akkukennojen keskeinen kilpailukyky on korkea standardointi. Vakiokoko 18650 akkukenno, jonka halkaisija on 18 mm ja pituus 65 mm, tekee automatisoidun tuoton saannon helpon yli 95%: n, ja yhden tuotantolinjan päivittäinen tuotantokapasiteetti voi saavuttaa 500000 kappaletta. Teslan 4680 akkukenno on lisännyt energiatiheyttä viisi kertaa nostamalla halkaisijansa 46 mm: iin. Samaan aikaan se ottaa käyttöön vaihdetta korvan suunnittelun, joka lyhentää nykyistä polkua ja vähentää lämpöä 40%. Yhdistettynä pohjavesijäähdytteiseen levyyn, se voi tukea 5 ° C erittäin nopeaa latausta (täysin ladattu 12 minuutissa).
Pyöreän rakenteen tuottava tasainen lämmön hajoaminen on toinen merkittävä etu. Kannettavissa tietokoneissa monisarjan rinnakkaisten lieriömäisten akkujen lämpötilaeroa voidaan ohjata 3 asteen sisällä, paljon alhaisempi kuin 5 neliökennon astetta. Tietyssä pelissä käytettiin alun perin 21700 lieriömäistä akkukennoja. Sen jälkeen kun se oli käynnissä täydellä kuormalla 4 peräkkäisen tunnin ajan, akun lämpötila saavutti korkeintaan 42 astetta, kun taas sama konfiguraatiomalli käyttämällä neliöakkukennoja saavutti 48 asteen. Sähkötyökalujen alalla lieriömäisissä soluissa on parempi värähtelynesto. 10 g: n kiihtyvyyden tärinän testauksen jälkeen kapasiteetin vaimennusaste on 15% pienempi kuin neliömennoilla, mikä tekee niistä edullisen valinnan iskuporauksille ja kulman hiomakoneille.
Sylinterimäisten solujen modulaarisella yhdistelmällä on suuri joustavuus. Käyttämällä erilaisia sarjan rinnakkaisliitäntöjä, on mahdollista mukautua nopeasti jännitteen vaatimuksiin, jotka vaihtelevat välillä 1,5 V - 1000 V. Tietyssä ulkoilmalähkän tuotemerkissä käytetään 18650 akkukennoa ja tuo markkinoille sarjan tuotteita, joiden kapasiteetit vaihtelevat 500 WH: sta 3000Wh: n "rakennuspalikkaan" yhdistelmän kautta. Tutkimus- ja kehityssykli on lyhennetty 3 kuukauteen, mikä säästää 50%: lla aikaa verrattuna neliöakkujen solujen ratkaisuihin.
2 neliömuotoinen akkukennot: Avaruuden käytön ja räätälöinnin edut
Neliöakennot ovat erinomaisia avaruuden käyttö- ja räätälöintiominaisuuksissa. Säätämällä pituuden, leveyden ja korkeuden mitat, neliöakennot voidaan mukauttaa eri laitteen onteloihin. Tietyn matkapuhelimen valmistajan räätälöidyn neliön akkukennon paksuus on vain 3,5 mm, mikä vähentää rungon painoa 10% ja lisää kapasiteettia 5000 mAh: iin. Tehonakkujen kentällä neliökennojen jäykkä kuori kestää suuremman puristumisen, ja oikosulkujen todennäköisyys neulan puhkeamistestauksessa on 25% pienempi kuin lieriömäisten solujen. BYD: n terän akku ulottaa neliökennojen pituuden 1,2 metriin, ja taulukkojärjestelyn kautta tilavuuden käyttöaste nostetaan 60%: iin, mikä on 20 prosenttiyksikköä korkeampi kuin perinteiset neliökennot.
Laminointitekniikan popularisointi on edelleen päivittänyt neliöakennojen suorituskykyä. Verrattuna perinteiseen käämitystekniikkaan, elektrodilevyjen käyttöaste laminoiduissa neliökennoissa on nostettu 95%: iin ja kapasiteetin konsistenssivirheitä säädetään 2%: n sisällä. CATL: n CTP (ei -moduuli) -tekniikka integroi neliökennot suoraan akkuihin, mikä säästää 20% rakenteellisista komponenteista ja saavuttaa energiatiheyden 290Wh/kg, mikä on 10% korkeampi kuin CTP -liuos lieriömäisiin soluihin. Energian varastoinnin alalla neliömuotoisilla paristoilla on etu pitkässä jaksossa. Tietyn 100AH -neliön litiumrautafosfaatti -akun kapasiteetin pidätysaste on 80% 10000 syklin jälkeen, mikä on 15 prosenttiyksikköä korkeampi kuin saman eritelmän lieriömäiset akut.
3 Integrointi ja erilaistuminen: Teknologisen etenemissuunnitelman tuleva suunta
Kaksi muotoa on siirtymässä kohti "integrointia innovaatiota". Sylinterimäinen akkukenno käyttää neliöakennon pinoamisprosessia, ja 4680 akkukenno käyttää pinottua käämitystä, ja energiatiheys lisääntyy vielä 10%; Standardointikonsepti lieriömäisten solujen käyttöönottamisesta neliöakkuihin on otettu käyttöön. Kiinan innovaatioilmailun käynnistämät "neliömäiset lieriömäiset" akkukennot säilyttävät neliömäisen kuoren käytettäessä pyöreitä napa -ytimiä, tasapainottaen lämmön hajoamista ja avaruustehokkuutta. Maastoautomallien akkuissa äänenvoimakkuuden käyttöaste on nostettu 5%.
Skenaarioiden erottelu on yhä selkeämpää: Kulutuselektroniikan ja korkean standardoinnin välttämättömien sähkötyökalujen kaltaisilla aloilla lieriömäiset akut ovat edelleen suositeltava valinta ja 21700 akkua on jo saavuttanut 70%: n markkinaosuuden sähköisissä jakoavaimissa; Korkean kapasiteetin skenaarioissa, kuten uusissa energiaajoneuvoissa ja energian varastoinnissa, neliön solut hallitsevat integraatioetujensa kanssa, mikä vastaa yli 60% globaaleista sähköakuista. Tulevaisuudessa CTC (solu integroidun alusta) kehitettäessä nämä kaksi muotoa voivat edelleen erottaa - lieriömäiset solut kehittyvät kohti suurta pienentämistä ja neliömäisiä soluja, jotka murtautuvat kohti laajamittaisia ja integroituja rakenteellisia komponentteja, lopulta syventääkseen vastaavaa asiantuntemustaan vastaavissa skenaarioissaan.