Energian varastointi DC -järjestelmien asentaminen sisältää pääasiassa rakenteelliset kiinnitys-, sähköjohdotuksen ja laitteiden, kuten paristojen, DC -kaapeleiden ja DC -yhdistelmäkaappien, virheenkorjauksen. Paristojen kuljetusmenetelmä määrittelee suurelta osin tärkeimmät työmäärän ja erityiset virheenkorjaus- ja tarkastusprosessit tasavirta -asennusprosessin aikana.
Tällä hetkellä energian varastointijärjestelmien paristojen kuljetusmenetelmä perustuu akun valmistajan vaatimuksiin joko asentamalla ja integroimalla ne järjestelmään yleistä kuljetusta varten tai pakkaamalla itsenäisesti ja kuljettamalla ne erikseen järjestelmästä akkujen muodossa. Sitten akkujen pakkaaminen, käsittely, asennus, johdotus ja virheenkorjaus suoritetaan paikan päällä. Edellisille järjestelmäintegraattorit voivat periaatteessa suorittaa suurimman osan järjestelmän asennuksesta ja virheenkorjaustyöstä tehtaalla, mutta niiden tulisi tiukasti noudattaa akun ja sen rakenteellisen kiinnitysmenetelmän asiaankuuluvia vaatimuksia ja määräyksiä, SOC: n kuljetuksen aikana ja positiivisia ja negatiivisia elektrodijohtoja.
Jälkimmäiselle järjestelmäintegraattorit, jotka perustuvat kustannus- ja turvallisuusnäkökohtiin, eivät asenna, virheenkorjausta, purkaa, pakata uudelleen tai kuljeta koko akkua tehtaassa. Sen sijaan he voivat suorittaa vain DC -yhdistelmäkaappien, akkutelineiden ja DC -kaapeleiden tutkimuksen, tuotanton ja rinnakkaisliitäntää ja käyttää heikkoa nykyistä simulaatiota järjestelmän virheenkorjauksen suorittamiseen. Varsinkin kun integroidun järjestelmän kapasiteetti on suuri, esimerkiksi silloin, kun 40ft astia voidaan suunnitella yli 2 mWh: n litiumparistojen asennettuna, akkupakkauksen toissijaisen purkamisen ja kuljetuksen työmäärä muuttuu liian valtavaksi. Lisäksi tällä hetkellä yhden akun paino on suuri, integroitu asennustila on pieni, ja useimmissa tapauksissa manuaaliseen toimintaan voidaan luottaa vain.
1 Alustava valmistelutyö:
1. Suunnittelun piirustusvahvistus:Tarkista suunnittelupiirustukset varmistaaksesi, että asennusasento, mitat, kaapelireititys jne. Täyttää vaatimukset.
2. Materiaalitarkastus:Tarkista yhdistelmäkaapin, tasavirtakaapeleiden, liittimien jne. Materiaalit varmistaaksesi, että ne ovat vahingoittumattomia ja täyttävät eritelmät.
3. Työkalujen valmistelu:Valmistele tarvittavat työkalut ja materiaalit, kuten ruuvimeisselit, jakoavaimet, monimittarit, tason hallitsijat, galvanoidut pultit jne.
2 Asennus- ja tarkastusprosessi
1.Samanlainen kuin edellä mainittu jakelukaappi, olisi kiinnitettävä huomiota teknisiin asiakirjoihin; Kaapin sisällä ja sen ulkopuolella olevat komponentit ovat täydellisiä ja puhtaita; Tarkista akkumalli ja varmista, että ulkonäkö on vahingoittumaton; Tarkat ja vakaat liikkeet, siisti ja kaunis rakennejärjestely, turvallinen ja luotettava maadoitus sekä asianmukainen henkilöstökoulutus ja tekninen paljastaminen.
2. Akun käsittely ja asennus:Akun paino ja tilavuus ovat suhteellisen suuria, ja henkilöstöä on estettävä kiertämästä tai loukkaantumasta käsiään ja jalkojaan käsittelyprosessin aikana; Akun nostamisprosessin aikana estää törmäyksiä tai putoaa maasta, muuten sisäiset happamat ja alkaliset liuokset voivat saastuttaa henkilöstöä ja ympäristöä, aiheuttaa muodonmuutoksia tai jännitystä ulkokuorelle ja johtaa myös akun sisäisen erottimen puhkaisuun aiheuttaen sisäisiä lyhytaikaisia piirejä; Asennushenkilöstön tulee käyttää suojavarusteita, kuten käsineitä, turvakenkiä ja kypärää, käsitellä varoen kuljetuksen aikana ja tehdä yhteistyötä keskenään; Akku- ja akkuteline on kytketty kiinteästi vääntömomenttien avulla; Paristojen asennussekvenssi on alhaalta ylä- ja sisä- ja ulkopuolelle, kerros kerros ja pylväs pylväällä. Varmista, että akun positiivinen ja negatiivinen elektrodijärjestely on kaavion mukainen.
3. DC -kaapelin johdotus ja liitäntä:Akkuklusterin sisäpuolelle asennettaessa DC -kaapeleita kytke sarjan akkuja aukolla tai ruuvimeisselillä. Työkalukahva on käärittävä eristävällä teipillä, eikä sitä pidä sijoittaa satunnaisesti akkupäätteiden viereen. Kytketyt akkupäät on suojattava viipymättä eristysholkeilla; Akkuklusterin lyijyjohtojen asennuksen aikana DC -kaapelin konvergenssipää on ensin kiristettävä, ja sitten johdot tulisi ohjata kaapelalustasta vastaavaan akkuklusteriin. Kaapelin johdotuksen tulisi olla siisti ja kiinnitettävä joka toinen metri; Merkitse selvästi jokainen lähtevä linja sekoittamisen estämiseksi; Tarkista kaapelin positiivisten ja negatiivisten napojen välinen eristys, samoin kuin positiivisten ja negatiivisten napojen ja maan välinen eristys. Esimerkiksi 110 V: n akkuväylän ja maan välisen eristyksen ei tulisi olla pienempi kuin 0 1 m ω 220 V: n akkupakkauksen eristys maaperään ei saa olla pienempi kuin 0 2 m ω, kytke vastaavaan akkuklusterin lähtökytkimen päätelaitteeseen testin suorittamisen jälkeen; Kun kytket johtimia, varmista, että ruuvit tai pultit kiristyvät ja kosketusvastus on alle 25 m Ω, jotta löysät johdot estävät lämmityksen ja palamisen; Johdotukseen tulisi käyttää liekinestoainekaapeleita, ja johdotus on järjestettävä siististi ja esteettisesti miellyttävä.
4. akkujärjestelmän virheenkorjaus:Akkujärjestelmän virheenkorjaukseen käytetään ulkoista ohjausvirtalähdettä; Ylemmän tietokoneohjelmiston avulla akkujärjestelmän sisäinen kolmitasoinen BMS-viestintätelakointi, solutietojen siirto, akkukytkimen laatikon tilan seuranta ja toiminnan toimenpide, akun pakkaussimulointi ja uudelleen käyttöönotto sekä muut virheenkorjausprosessit ovat valmiit.
5. Paikallinen ohjaimen viestintäkaapelin yhteys ja laitteiden jakeluvirran johdotus:Koska DC-yhdistelmäkaappi voi myös integroida paikalliset ohjaimet, ohjausjärjestelmän jakelulaitteet, ihmisen koneen rajapinnat, UP: t jne., Viestintäkaapelit ja ohjausvirtayhteydet tulisi tehdä myös sen jälkeen, kun kaapin asennetaan yhdistelmälaatikkoon, etenkin paikallisen ohjaimen ja BMS PCS -yhteyksien välisten yhteyksien välillä, kuten ilmastointien välinen ja kontrollikanavien väliset yhteydet, kuten ilmastointi, valvontajärjestelmän jakelujen jakelujen lisäksi, ihmisen koneen rajapinnat, UPS: n lisäksi. kunkin laitteen virtajohtoyhteytenä.
6. Tarkastusvaihto:Puhdista ja tarkista asennuspaikka työkalujen ja roskien laiminlyönnin estämiseksi; Akku on siististi pinottu ja positiiviset ja negatiiviset pylväät on kytketty oikein; Akun ja kaapin välisen johdotuksen tulisi olla kiinteitä ja luotettavia; Akun kotelossa ei ole merkkejä muodonmuutoksesta, vaurioista tai elektrolyyttivuodoista.
